北京交通大学交通信息工程及控制考研辅导班详情
北京交通大学交通信息工程及控制考研辅导班由独峰考研学校开设，为报考北交大电子信息工程学院交通信息工程及控制的学员提供高质量的考研培训课程，根据个人情况定制复习知道方案，全程监督管理，随堂作业布置，模拟实战预测。依托多年经验积累，为学员提供实用的北京交通大学交通信息工程及控制考研动向与相关资源！
参考资料与教材节选
《北京交通大学交通信息工程及控制考研精英计划最新本》
《北京交通大学交通信息工程及控制考研专家历年真题详解》
《北京交通大学交通信息工程及控制考研真题详解与规律解读》
《北交大电子信息工程学院经典控制理论考研历年真题超精全解析》
《北交大电子信息工程学院经典控制理论考研复习核心笔记》
《北交大电子信息工程学院经典控制理论考研常考题型36问》
注：具体教辅材料以实际为准。
辅导师资安排节选
杨老师 授课时间：每周五10:24-19:48
金老师 授课时间：每周四8:03-17:38
鲍老师 授课时间：每周四7:37-20:33
元老师 授课时间：每周四11:52-19:21
陶老师 授课时间：每周六9:30-14:56
谈老师 授课时间：每周六9:00-18:10
注：具体时间以师生实际商议为准。
考研经验知识攻略
考研英语复习经验概要
阅读最最最重要（客观+分值重）所以，我就把我的注意点，放在了阅读上，貌似是4篇普通的+一个新题型（阅读的变形）也就是5篇吧，一个题2分。所以最开始我就做真题的阅读。第二遍真题，对照真题答案解析，逐题仔细研究分析，领会解题的思路，记忆真题中出现的生词及熟词僻意。这一遍是真题研究中最重要的一环，一定要重视。
考研数学复习经验概要
大学两年的数学期末考试都是背卷子混出来的，准备考研后重新买教材重新开始学。我从大三上学期就开始准备数学，很惭愧的说我一个学期就学了高数上册前两章，我本来自身对数学这门学科就很很很不擅长，入门也难吧，有时候差不多一个晚上看一页才能勉强看懂，但基本上我每一页都有不懂的题目，课后题更是百分之80都搞不懂，就换了种方式，看一章课本，不做课后题，直接看一章复习全书。结果更惨，我每一页都有一半看不懂，一个寒假就啃了第一章。我看数学很慢，虽然每天从早到晚都在看，但是因为不懂的太多根本看不走，因为我基础几乎为零，所以我根据我的情况从最简单的开始重新复习，我这才开始慢慢学懂考研数学，跟老师学了得有百十个课时，做了很多真题，这才能从最开始的三十分考到现在的一百三，活生生提高了100多分。
考研政治复习经验概要
肖秀荣套书+风中劲草+临门一脚时候的肖4任4和20天20题。政治只信肖秀荣，肖秀荣谁用谁知道。不过1000题比较偏基础，到了快10月份的时候风中劲草就是进阶版，两本都不可偏废，基本把这2本的正确率刷到90%以上，考试的时候客观题能稳拿40分（楼主高中理科，无政治基础，这次客观39，主观只有33，有点低于预期）政治属于相对低投入高产出的科目，高投入不意味着高产出，所以政治宜早期看书熟悉内容，大纲出来之后每天2小时选择题即可。最后一个月的时候一般都会选择肖四任四20天20题，最推荐的肖4，简直是业界良心！任4陈题比较多，20天20题看看就好，如果有余力也可以做做其他老师出的题。
考研专业课复习经验概要
北京交通大学专业课考纲包含哪些内容呢？下面是北京交通大学23届考研专业课考纲，与22届相比没有发生变化。我们可以看到，没有考察现代控制理论和非线性系统的内容。实际的真题中，也很少涉及根据实际电路结构和机械机构来进行原理图和方框图绘制，校正系统的设计，采样系统中的最小拍设计，以及概念知识点的分析解答题。相比其他学校的考纲，北京交通大学的内容较少，题型相对简单但计算量较大。我自己通常在做往届真题时只需要2小时左右就能完成，但在考场上，我只剩下了10多分钟。因此，在前期的基础阶段，我们要打好基础，掌握分析问题的有效方法，以便能够灵活应对考场的环境。此外，我们不能忽视往届真题中未涉及但在考纲中设计的内容。以23届为例，往届都没有考察非最小相位系统奈奎斯特图的绘制，但今年却出现了一道分值特别高的大题，导致许多考生得分率很低。
对于跨考考生来说，专业课是否友好呢？经典控制理论的数学基础是拉普拉斯变换，占主导地位的分析和综合方法是频率域方法。对于已经学过电路、信号与系统等学科，掌握复频域知识的考生来说，会相对容易理解。此外，实际的真题中，计算量较大，主要涉及三角函数、复数运算和拉氏变换。如果考生的数学基础较好，会有比较大的帮助。但是，对于没有以上基础知识的跨考考生也不必担心。如果报名参加水木的专业课课程，会有针对性的补充内容，以弥补与本专业同方向考生之间的差距。
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